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      交大船舶與海洋工程系成立70周年

      2013-10-28 08:19:19   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

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      為造船強國和海洋強國建設培養人才

      上海交大船舶與海洋工程學科70年的發展道路始終與國家和民族的命運緊密相連,始終致力于海洋強國的夢想。在中國造船工業的歷史上,留下了一代又一代交大人閃光的足跡。

      第一代系主任是造船界一代宗師葉在馥先生,著名老一輩造船專家楊仁杰、辛一心、王公衡、張文治、王榮瑸、楊俊生、楊槱等都曾在這里任教。七十年來,交大培養的精英人才在船舶和海洋工程領域做出了卓越成就,為我國經濟的發展作出了重要貢獻。中國科學院院士、國家科技進步特等獎獲得者“遠望號”綜合測量船(船型 船廠 買賣)首任總設計師許學彥是交大造船系1948屆畢業生;中國工程院院士、獲國家科技進步特等獎的我國導彈核潛艇首任總設計師、導彈水下發射總指揮黃旭華是交大造船系1949屆畢業生;獲國家科技進步特等獎“向陽紅10號”遠洋調查船(船型 船廠 買賣)的主任設計師盧在是交大造船系1953屆畢業生;中國工程院院士、我國第一代海上石油鉆探船的總設計師曾恒一,是1961屆畢業生;“遼寧號”航母的總設計師朱英富是1963屆畢業生;中國船舶工業集團公司副總經理南大慶是1982屆畢業生;上海外高橋造船(位置 評論 新聞)公司總經理王琦是1986屆畢業生……

      在我國近代造船史上,中國擁有的第一座船模試驗池是交大船舶制造系于1953年初建成的重力式船模試驗池;中國擁有第一座現代化雙軌拖曳式船模試驗池也是交大船舶制造系于1958年建成的船模試驗池。為配合我國深海開發戰略,2008年,海洋工程國家重點實驗室建成我國首座海洋深水試驗池。深水試驗池是我國發展深海工程技術不可或缺的大型核心科研設施,水池可模擬4000米水深及風、浪、流等復雜海洋環境。水池的創新設計與建造被世界海洋工程界公認為令人矚目的重要進展和成就之一。它的建成,標志著我國已成為世界具備海洋工程深水綜合試驗研究能力的三個國家之一。

      上海交大船舶與海洋工程學科歷經七十年的蓬勃發展,已經成為基礎扎實、底蘊深厚、面向世界、面對未來的高素質創新人才的培養基地,成為優勢突出、特色鮮明、孕育創新的高水平科學研究基地,船舶與海洋工程在國家一級學科評估排名中居全國首位。

      目前,上海交通大學正以“大海洋格局”規劃學科發展,逐步形成海洋工程技術與海洋科學交融的新的學科格局,同時繼續保持明晰而富有特色的學術脈絡和辦學宗旨,培養具有基礎理論素養、實踐能力和創新精神的優秀船海人才,為建設海洋強國作出新的貢獻。